Installer un pont roulant dans un bâtiment existant n’est pas toujours aussi simple qu’il y paraît.

Le bâtiment peut ne pas disposer de chemins de roulement. Sa charpente peut ne pas avoir été prévue pour recevoir les efforts liés au pont roulant. L’organisation de l’atelier peut également avoir évolué depuis sa construction, avec de nouvelles machines, des charges plus importantes ou une nouvelle zone de production à desservir.

Dans ce type de situation, la structure autoportée pour pont roulant constitue une solution particulièrement intéressante.

Indépendante de la charpente du bâtiment, elle permet de créer une structure spécifiquement destinée à recevoir le pont roulant et son chemin de roulement.

Chez CBI – Appareils de Levage, nous concevons, fabriquons et installons des structures autoportées adaptées aux contraintes des environnements industriels et aux équipements de levage qui doivent y être intégrés. CBI dispose pour cela d’un bureau d’études et d’un atelier permettant la fabrication et la modification de ponts roulants, structures et chemins de roulement.

Qu’est-ce qu’une structure autoportée pour pont roulant ?

Une structure autoportée est une ossature indépendante destinée à supporter une installation de levage sans s’appuyer directement sur la charpente existante du bâtiment.

Dans le cadre d’un pont roulant, elle permet de créer les supports nécessaires au déplacement de l’appareil.

Elle constitue donc en quelque sorte une structure dédiée au pont roulant à l’intérieur ou autour du bâtiment existant.

Selon les besoins du projet, sa conception peut intégrer les éléments nécessaires au support des chemins de roulement et du système de levage.

CBI conçoit notamment des structures indépendantes complémentaires aux bâtiments existants lorsqu’une augmentation de charge est nécessaire et peut également réaliser des extensions adaptées aux contraintes de l’entreprise.

Pourquoi installer un pont roulant sur une structure autoportée ?

Tous les bâtiments industriels n’ont pas été conçus à l’origine pour accueillir un pont roulant.

C’est particulièrement vrai lorsqu’un atelier évolue.

Une entreprise peut par exemple avoir besoin d’un nouvel équipement de levage plusieurs années après la construction de son bâtiment.

La question devient alors :

comment intégrer un pont roulant lorsque la structure existante n’est pas adaptée au projet ?

La structure autoportée apporte une réponse possible puisqu’elle permet de concevoir un ensemble spécifiquement destiné au système de levage, indépendamment de la structure porteuse existante.

Elle peut notamment être étudiée lorsqu’il faut :

• installer un pont roulant dans un bâtiment existant ;
• créer une nouvelle zone de manutention ;
• accompagner une augmentation des besoins de levage ;
• étendre une installation existante ;
• adapter un atelier à une nouvelle activité ;
• créer une structure indépendante de la charpente existante.

Le choix et le dimensionnement de la solution doivent naturellement être réalisés en fonction des caractéristiques réelles du bâtiment, du sol, du pont roulant et des charges à manutentionner.

Structure autoportée ou structure du bâtiment : quelle différence ?

La différence fondamentale tient à la manière dont l’installation de levage est supportée.

Dans une installation utilisant la structure existante, les éléments nécessaires au pont roulant sont intégrés ou associés au bâtiment lorsque sa conception et ses caractéristiques le permettent.

Avec une structure autoportée, une ossature spécifique est créée pour supporter l’installation de levage.

Le pont roulant dispose alors de sa propre structure porteuse.

Cette indépendance peut présenter un intérêt majeur dans le cadre de la rénovation ou de la transformation d’un site industriel : il devient possible d’étudier l’intégration d’un pont roulant sans partir du principe que la charpente existante devra nécessairement supporter l’ensemble de l’installation.

Une étude technique reste indispensable afin de déterminer la solution réellement compatible avec le bâtiment, les fondations et les contraintes du projet.

De quoi est composée une structure autoportée pour pont roulant ?

Une structure autoportée est conçue en fonction du pont roulant qu’elle doit recevoir et de la configuration du site.

Il ne s’agit donc pas d’un produit standard simplement posé dans l’atelier.

Selon le projet, l’ensemble peut notamment comprendre des poteaux, éléments de charpente, chemins de roulement et différents éléments de liaison et de support nécessaires à l’intégration du pont roulant.

Le système doit être pensé globalement :

Structure → Chemins de roulement → Pont roulant → Palan → Alimentation → Commande

Cette approche est particulièrement importante puisque chaque composant interagit avec les autres.

La capacité du pont roulant, sa portée, sa hauteur de levage ou encore ses déplacements doivent être pris en compte dès la conception de la structure.

Comment dimensionner une structure autoportée pour pont roulant ?

Chaque projet nécessite une étude spécifique.

Plusieurs paramètres doivent notamment être pris en compte :

• la capacité de levage recherchée ;
• la portée du pont roulant ;
• la longueur de déplacement nécessaire ;
• la hauteur disponible dans le bâtiment ;
• la hauteur de levage recherchée ;
• la configuration de l’atelier ;
• les caractéristiques du pont roulant ;
• les contraintes liées à l’activité ;
• l’implantation des machines et zones de circulation ;
• les caractéristiques structurelles du projet.

Il faut également tenir compte des contraintes propres au site sur lequel la structure doit être installée.

C’est pourquoi une structure autoportée destinée à recevoir un pont roulant doit être envisagée comme un projet de levage complet, et non comme une simple charpente métallique.

Une structure conçue autour du pont roulant

CBI est également fabricant de ponts roulants.

L’entreprise conçoit des ponts roulants monopoutres, bipoutres et spéciaux adaptés aux contraintes des sites industriels. Ses solutions peuvent, selon les configurations présentées par CBI, répondre à des besoins de levage allant jusqu’à 80 tonnes.

Cette double compétence permet de réfléchir simultanément au pont roulant et à la structure destinée à le recevoir.

Le dimensionnement peut ainsi tenir compte de l’ensemble du projet plutôt que de considérer séparément la charpente et l’appareil de levage.

Installer une structure autoportée dans un bâtiment industriel existant

C’est probablement l’une des applications les plus intéressantes de cette solution.

Une entreprise peut occuper un bâtiment parfaitement adapté à son activité mais qui n’avait tout simplement pas été prévu pour recevoir le pont roulant dont elle a aujourd’hui besoin.

Déménager ou transformer lourdement le bâtiment n’est pas nécessairement la seule piste à étudier.

Une structure autoportée peut permettre de créer une installation de levage indépendante à l’intérieur du site existant.

L’étude doit alors tenir compte de l’espace réellement disponible :

hauteur sous toiture, implantation des poteaux, machines existantes, zones de circulation, portée nécessaire, longueur du chemin de roulement et organisation des flux de production.

L’objectif est que le nouvel équipement s’intègre à l’atelier et à son fonctionnement.

CBI indique précisément que ses ponts roulants peuvent être étudiés pour des bâtiments neufs comme existants, en prenant en compte l’espace disponible, la structure, la portée, la hauteur de levage et l’organisation de la production.

Structure autoportée et chemin de roulement

Le chemin de roulement constitue un élément central de l’installation.

C’est sur celui-ci que le pont roulant va effectuer son déplacement longitudinal.

Dans le cadre d’une structure autoportée, structure et chemin de roulement doivent donc être étudiés conjointement afin de créer une installation cohérente avec les déplacements du pont roulant.

CBI dispose dans son atelier de moyens permettant la fabrication et la modification de ponts roulants, structures et chemins de roulement.

Cette maîtrise permet d’envisager l’installation comme un ensemble complet :

structure porteuse + chemin de roulement + pont roulant + équipement de levage.

Une solution également adaptée à l’évolution d’un atelier

Les besoins d’une entreprise industrielle ne restent pas figés.

Une nouvelle ligne de production peut être installée.

Une machine plus lourde peut arriver.

Les flux de fabrication peuvent être réorganisés.

Une zone jusqu’alors utilisée pour du stockage peut devenir un espace de production.

Les capacités de manutention doivent alors évoluer avec l’entreprise.

CBI précise pouvoir réaliser des structures indépendantes complémentaires à celles existantes en vue d’une augmentation de charge, mais également mettre en place des extensions adaptées aux problématiques rencontrées par l’entreprise.

La structure autoportée peut donc être étudiée non seulement lors de la création d’une installation, mais également dans le cadre de l’évolution d’un site industriel.

De l’étude à l’installation : une structure autoportée sur mesure

Chez CBI, le projet peut être pris en charge depuis son étude jusqu’à son installation.

L’entreprise dispose notamment :

• d’un bureau d’études dédié ;
• de techniciens spécialisés et expérimentés ;
• d’un atelier équipé pour la fabrication et la modification des structures, chemins de roulement et ponts roulants ;
• de moyens permettant l’installation et la maintenance des appareils de levage.

Cette organisation permet d’aborder le projet dans sa globalité.

1. Étude du besoin

La première étape consiste à comprendre les opérations de manutention à réaliser et les contraintes du site.

Capacité, portée, hauteur, longueur de déplacement, environnement de travail et organisation de l’atelier permettent de définir les premières caractéristiques du projet.

2. Étude de l’implantation

La structure doit ensuite être intégrée dans l’environnement existant.

L’implantation tient compte du bâtiment, des machines, des circulations et des espaces nécessaires au fonctionnement de l’installation.

3. Conception de la structure et du système de levage

La structure est étudiée en cohérence avec le pont roulant et ses caractéristiques.

Le projet peut ainsi intégrer simultanément structure autoportée, chemins de roulement, pont roulant et équipements associés.

4. Fabrication

CBI dispose de son propre atelier à Charvieu-Chavagneux pour la fabrication et la modification de ponts roulants, structures et chemins de roulement.

CBI a notamment déjà documenté la fabrication complète en atelier d’une structure autoportante associée à son pont roulant avant son expédition puis son installation chez le client.

5. Installation sur site

Une fois les différents éléments préparés, les équipes procèdent à leur installation sur le site industriel.

CBI peut également prendre en charge, dans le cadre de ses solutions de ponts roulants clé en main, la livraison, les moyens de levage nécessaires à l’installation, l’alimentation électrique, les raccordements et les essais prévus pour le projet.

Peut-on réutiliser un pont roulant existant sur une nouvelle structure ?

Selon les caractéristiques de l’appareil et du projet, la réutilisation ou le déplacement d’équipements existants peut être étudié.

CBI a par exemple réalisé en Haute-Savoie la fourniture et l’installation d’une structure autoportée accompagnée du déménagement d’appareils de levage existants.

Il ne faut cependant pas considérer cette possibilité comme automatique.

L’état de l’appareil, ses caractéristiques, sa compatibilité avec la nouvelle installation et les contraintes du projet doivent être étudiés avant de retenir cette solution.

Dans certains projets, conserver ou moderniser un équipement existant peut néanmoins permettre d’adapter l’installation aux nouveaux besoins de l’entreprise.

Structure autoportée, portique ou pont roulant : quelle solution choisir ?

Ces équipements répondent à des besoins qui peuvent être différents.

Un pont roulant se déplace sur des chemins de roulement et permet de couvrir une zone de manutention.

Une structure autoportée pour pont roulant fournit une ossature indépendante destinée à accueillir ce système lorsque le bâtiment ne peut pas ou ne doit pas directement le supporter.

Le portique, quant à lui, constitue lui-même une solution de levage sur pieds. CBI propose notamment des portiques fixes ou mobiles, monopoutres ou bipoutres, généralement associés à un palan à chaîne ou à câble.

Le choix dépend donc de l’environnement industriel, de la surface à couvrir, des charges à déplacer et des contraintes du bâtiment.

Structure autoportée et pont roulant : une solution globale CBI

L’intérêt d’un projet de structure autoportée réside finalement dans la possibilité de raisonner sur l’ensemble du système de levage.

Chez CBI, la structure ne constitue pas une prestation isolée.

L’entreprise intervient également sur :

Ponts roulants • Palans • Portiques • Potences • Chemins de roulement • Structures autoportées • Armoires électriques • Accessoires • Maintenance • Dépannage • Rénovation

CBI assure plus largement la vente, la conception, la réalisation, l’installation, la rénovation et le dépannage de matériels de levage et peut intervenir sur l’ensemble du territoire français.

Cette approche permet de disposer d’un interlocuteur capable d’étudier aussi bien la structure porteuse que l’équipement de levage qu’elle doit accueillir.

FAQ – Structures autoportées pour pont roulant

Qu’est-ce qu’une structure autoportée pour pont roulant ?

Une structure autoportée est une ossature indépendante du bâtiment permettant de créer les supports nécessaires à l’installation d’un pont roulant et de ses chemins de roulement. Elle peut notamment être envisagée lorsque la structure existante n’est pas adaptée au projet de levage.

Peut-on installer une structure autoportée dans un bâtiment existant ?

Oui. C’est justement l’un des intérêts de cette solution. Elle permet d’étudier l’intégration d’un système de levage dans un bâtiment existant grâce à une structure dédiée. La faisabilité et le dimensionnement doivent néanmoins être déterminés pour chaque projet.

Une structure autoportée est-elle indépendante de la charpente ?

CBI décrit ses structures autoportées comme étant construites indépendamment des bâtiments.

Peut-on installer un pont roulant existant sur une nouvelle structure ?

Cela peut être envisageable après étude de l’équipement et du projet. CBI a déjà réalisé une installation comprenant une nouvelle structure autoportée et le déplacement d’appareils de levage existants.

CBI fabrique-t-il également le pont roulant ?

Oui. CBI conçoit et fabrique notamment des ponts roulants monopoutres, bipoutres et spéciaux et assure également leur installation et leur maintenance.

CBI réalise-t-il les chemins de roulement ?

CBI dispose d’un atelier permettant la fabrication et la modification de ponts roulants, de structures et de chemins de roulement.

CBI installe-t-il les structures autoportées ?

Oui. CBI documente plusieurs réalisations comprenant la fabrication puis l’installation sur site de structures autoportées associées à des équipements de levage.

Vous avez un projet de structure autoportée pour pont roulant ?

Votre bâtiment n’a pas été conçu pour accueillir un pont roulant ? Vous souhaitez créer une nouvelle zone de levage, faire évoluer votre installation ou étudier l’intégration d’un pont roulant dans un atelier existant ?

CBI – Appareils de Levage étudie votre projet et vous accompagne dans la conception, la fabrication et l’installation d’une structure autoportée adaptée à votre système de levage.

De la structure aux chemins de roulement, jusqu’au pont roulant et à sa mise en service, l’objectif est de concevoir une installation globale adaptée à votre environnement industriel.

CBI – Appareils de Levage
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